Prévisions de trafic SNCF en Ile-de-France : place et influence dans les décisions, le cas de la ligne C du RER

Thibault Janick

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Prévisions de trafic SNCF en Ile-de-France : place et influence dans les décisions, le cas de la ligne C du RER

机译：法兰西岛上的SNCF流量预测：决策中的位置和影响，RER的C行

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Cet article résulte d'une mission d'étude principalement concentrée sur l'élaboration d'un outil capable de lire les données des enquêtes origine-destination (OD) réalisées par SNCF Transilien et de les intégrer dans le modèle ARES~((2)), utilisé par l'opérateur pour ses prévisions de trafic en Ile-de-France. Cet outil a pu être éprouvé dans le cadre d'une étude pour la ligne C du RER.

机译：本文是一项研究任务的结果，主要致力于开发一种能够从SNCF Transilien进行的原点目的地调查（OD）中读取数据并将其集成到ARES模型中的工具〜（（2）），运营商将其用于法兰西岛的流量预测。在研究RER的C行期间测试了该工具。

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来源
《Transports》 |2018年第510期|29-334|共6页
作者
Thibault Janick;
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作者单位

Université Paris-Est Marne-la-Vallée;

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机译：Laémarchequaléesténdansles grandes entreprises en raisondudéveloppementdela production de masse et de la division du travail。 Dans l'entreprise artisanale en revanche，la division du travail estpeudéveloppéeetl'enterprise-artisan occuppedesdifférentesfonctions（productives et administratives）。 aussilaqualitéentant que processus normatif n'a pas de raison d'être。 Laqualitéestunequalitéinformellefait d'un ensemble de pratiques qui ne sont pas le monopole d'un service particulier。 Cette结论s'appuie suruneenquêtequiaétémenéedans12 entreprises artisanales dans le Nord / pas-de-Calaisàpartirdu concept du potentiel de Ressources de l'corporateur。质量作为一种工业标准，诞生于大公司，随着大规模生产和劳动分工的发展。在小企业中，分工不是很发达，企业家负责不同的职能（生产和管理）。在小型企业中，质量作为规范过程并不存在，因此质量是非正式的。有一套实践没有由特殊服务实施。该结论基于对法国Nord / pas-de-Calais地区12家小企业的研究。该研究基于企业家资源潜力的概念。

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