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【24h】

La politique française en matière de recharge des véhicules électriques part dans la mauvaise direction

机译:法国电动汽车充电政策走向错误

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摘要

Développer l'électromobi-lité dans les grandes agglomérations reste une visée majeure de la politique des transports même si les objectifs extrêmement ambitieux affichés en 2009- 2 millions de véhicules électriques et hybrides rechargeables en 2020, soit 5% du parc - semblent aujourd'hui irréalistes. Cela suppose de déployer rapidement des bornes de recharge dans l'espace public urbain. Le mouvement ne fait que commencer, mais notre sentiment est que les collectivités et l'Etat ne partent pas dans la bonne direction.
机译:即使在2009年制定了极为雄心勃勃的目标(2020年达到200万辆电动和混合动力可充电汽车,占总车队的5%),在大城市中发展电动汽车仍然是交通政策的主要目标。不切实际。这意味着在城市公共空间中快速部署充电站。运动刚刚开始,但是我们的感觉是社区和国家没有朝着正确的方向前进。

著录项

  • 来源
    《Transports》 |2013年第480期|66-66|共1页
  • 作者

    Matthieu Glachant;

  • 作者单位
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  • 正文语种 fre
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