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Light challenge

机译:轻挑战

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摘要

Choice is a blessing, but too much can quickly turn into a curse. It is a curse that van fleet managers need to break, however, if they are to optimise their van selections, because manufacturers today offer a bewildering array of variants. There are 8,000 factory-built versions of the latest lveco Daily alone. Turning that choice to your advantage pays dividends. It may, for example, prompt purchasers to conclude that the big-capacity 5.0m~3 versions of Vauxhall's Combo and Fiat's Doblo Cargo make more sense than a fully-fledged panel van. Though a perfectly valid choice if you need more cargo space and payload capacity than Combo/Doblo Cargo can offer, the panel van is likely to be more expensive and thirstier - and might well be under-utilised.
机译:选择是一种祝福,但是太多会很快变成诅咒。但是,如果要优化货车选择,则货车车队经理必须打破这一诅咒,因为当今的制造商提供了各种各样的变体。仅最新的lveco Daily就有8,000个工厂制造版本。将这种选择变为您的优势会带来好处。例如,它可能会促使购买者得出结论,即Vauxhall的Combo和Fiat的Doblo Cargo的大容量5.0m〜3版本比成熟的厢式货车更具意义。如果您需要的货物空间和有效载荷容量超出Combo / Doblo Cargo所提供的范围,这是一个完全正确的选择,但平板面包车可能更昂贵,更渴求-可能利用率不高。

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    《The Transport Engineer》 |2014年第8期|26-27|共2页
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