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Dedicated gas HGV simulation

机译:专用气体HGV模拟

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摘要

Heavy-duty commercial vehicle operators considering a move to dedicated methane gas trucks can now get performance simulation data from a new Cenex tool. The centre of excellence for low carbon technologies has added the new software to its existing Fleet Carbon Reduction Tool, designed "to inform and educate" fleets on the environmental and cost benefits of switching to gas. The simulation takes its data from the ongoing three-year R&D project, funded by Innovate UK, as part of the UK's Low Carbon Truck programme. Cenex has been developing the simulation, which calculates the cost and carbon emission savings from gas trucks, compared to conventional diesels.
机译:正在考虑转向专用甲烷气体卡车的重型商用车运营商现在可以从新的Cenex工具获取性能模拟数据。低碳技术卓越中心已将新软件添加到其现有的车队减碳工具中,该工具旨在“告知和教育”车队有关改用天然气的环境和成本优势。该模拟的数据来自正在进行的为期三年的研发项目,该项目由英国创新局资助,是英国低碳卡车计划的一部分。 Cenex一直在开发仿真程序,该程序可以计算出与传统柴油相比,汽油卡车的成本和碳排放节省量。

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    《The Transport Engineer》 |2016年第1期|32-32|共1页
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