Функционирование системы пассажирского транспорта городов, включающей различные виды наземного маршрутного и легкового автомобильного транспорта (такси, автомобили служебного и индивидуального пользования), во многом зависит от характера распределения в ней перевозок между маршрутным и легковым автомобильным транспортом, а также соотношения типов подвижного состава маршрутного транспорта по вместимости. В соответствии с ожидаемым объемом перевозок и численностью транспортных средств каждого вида транспорта, типом подвижного состава должны развиваться транспортные подсистемы и, в первую очередь, улично-дорожная сеть города.
展开▼
