PLIF法による副室式希薄天然ガスエンジン内未燃焼炭化水素の計測

摘要

近年，地球環境問題の観点から，エミッションの環境負荷の低い天然ガスを用いたガスエンジンコージェネレーションへの関心が高まっている．このため，ガスエンジン本体は，高熱効率，低エミッションが要求されるが，エンジンシリンダ内部の燃焼現象は未だ不明な点が多ぃ．特に，シリンダ内における天然ガス・空気の混合気の形成過程は，燃焼性，エミッション等に多大な影響を及ぼす．ガスエンジンの高効率化には，燃焼改善を行い天然ガスの主成分である未然メタンを低減することが必要である．特に近年, 副室式希薄ガスエンジンが増加し，比較的濃い混合気の副室と空気過剰率が2.0を超える主室内では異なった燃焼過程となる．未燃炭化水素の低減には，排気ガス中のTHCが燃焼過程において，空間のどの部分から発生しているかを知ることが重要である．