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発進·加速、停止スムーズに気仙沼線BRT JR東日本が自動運転実証

机译:启动/加速,在Kesenuma Line BRT JR East Japan的自动操作演示中停止顺利

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摘要

JR東日本は13日、今年4月から気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)柳津—陸前横山間の専用道(4.8キロ)で実施している自動運転バスの技術実証を報道公開した。同社がBRT専用道で実験を行うのは、2018年12月〜19年3月、19年11月〜20年2月に次いで3回目。自動運転技術の段階的な実用化を目指す。
机译:JR East Japan发表于4月13日的私人道路(4.8公里),Yanazu-Riku Motoyama的自动驾驶巴士技术演示,从4月13日起,Yanazu-Riku Motoyama。 该公司在BRT专用路径上进行实验,截至2018年12月19日,19日,19日,19日,19日。 旨在实现自动驾驶技术的阶段。

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  • 来源
    《交通新聞》 |2021年第21878期|1-1|共1页
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