気温、湿度の制御も可能に

摘要

電気鉄道において架線とパンタグラフは、車両を駆動するエネルギー(電力)を車両に供給するための装置。エネルギーの授受は架線の中で最も下方に位置するトロリ線と、パンタグラフの舟体最上部のすり板がすべり接触によって形成する電気接点から行われる。トロリ線とすり板が離れるとアーク放電が発生し、両方の損耗を引き起こしてしまうことから、架線とパンタグラフの良好な接触状態を維持するためのさまざまな技術が施されている。