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【24h】

在来線ラーメン高架橋柱一部耐震診断に誤りJR東日本

机译:传统的线拉面高交联柱误差用于地震诊断JR日本

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摘要

JR東日本は26日、在来線のラーメン高架橋柱について、一部の耐震診断に誤りがあつたと発表した。「曲げ破壊先行型」と判断していた柱の一部が、耐震補強の優先度が高い「せh断破壊先行型」であることが判明した。1995年に発生した阪神·淡路大震災以降、同社は高架橋柱や橋脚などの耐震補強工事を進めてきた。在来線ラーメン高架橋柱(約5方4000本)については、破損した際にリスクの大きいせh断破壊先行型(約1万2600本)の補強エ事を優先的に進め、2009年3月末に完了していこ。
机译:JR East于第26次宣布,具有传统的线条高交联柱,并宣布了一些地震诊断。已经发现,一部分柱子被确定为“弯曲失败”是一种“H-H破型前任类型”,具有高优先级的地震加固。自1995年发生的大汉森 - AWAJI地震以来,该公司一直在推动近桥和桥墩等地震抗强队。对于传统的线拉面高交联柱(约5步),风险风险很高,当损坏时,H-Breaking预破坏(约15,2600)的加强交换是先进的,2009年3月底完成。

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  • 来源
    《交通新聞》 |2020年第21625期|3-3|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 22:48:10

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