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鉄道無線利用の現状

机译:铁路无线使用当前状态

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摘要

鉄道で利用されている無線システムの利用周波数帯は、数kHz~数十GHzまでの広範囲にわたっています<図1>。前段で触れた列車無線システムでは、主に30~300MHzのVHF帯や300MHz~3 GHzのUHF帯が利用されています。これらの周波数帯はアンテナを小型化でき、雨の影響も受けにくいことから、鉄道だけでなく、他の業務用無線や携帯電話、無線LANなどの移動体通信システム、さらにはFMラジオや地上デジタルTVなどの放送など、多くの業務に利用されています。そのため、在来線のデジタル列車無線システムを例にすると、地上デジタル放送の1000分の1程度の限られた周波数幅を効率的に使って、列車の安全•安定運行を支える情報の伝送を行っており、その伝送容量は最大で数Mbpsとなっています。一般的に周波数の幅がぬいほど多くの情報伝送が可能なため、より多くの情報を伝送するためには、広なヽ周波数幅が利用可能な新たな周波数資源の開拓が必要です。
机译:铁路使用的无线系统的利用频带从几kHz到几十个GHz <图1。在前阶段提到的列车无线电系统的情况下,主要使用30-300MHz VHF频段的UHF频段和300 MHz至3 GHz。这些频段可以是小型化天线并且不太可能接收雨,但不仅是铁路,移动通信系统,如其他商业无线,移动电话,无线局域网和FM广播和地面数字,它用于许多诸如TV的许多操作如电视。因此,通过检查传统线路的数字列车无线电系统,它有效地使用约1000分钟的地面数字广播的有限频率宽度,并传输信息以支持列车的稳定操作。传输容量高达几Mbps。通常,许多信息传输是可能的,因此必须执行可用于传输更多信息的更新频率资源,因为可以传输更多信息。

著录项

  • 来源
    《交通新聞》 |2019年第21279期|4-4|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 22:47:35

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