長期ビジョンに基づき本腰

摘要

——2031年度の経営自立に向け、開発•関連事業は1.5倍の売り上げの伸びが期待されています。石勝線特急脱線•炎上事故以降の大幅縮小から一転、攻勢に出るのは。島津実は事故以降も旭川駅前開発などがあり、一転攻勢というわけではない。ただ、ここ数年は事故や北海道新幹線開業を受け、経営資源を安全対策などに振り向けたり、不採算部門の切り離しなどにも注力する必要があった。このため、新規事業も限られたマンパワーでやってきたのが、いよいよ長期ビジョンに基づき本腰を入れていこうということだ。