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【24h】

Autolib'事業から見た我が国へのカーシェアリングの導入可能性

机译:从Autolib'业务的角度出发在日本引入汽车共享的可能性

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摘要

ラウンドトリップ型ではなく,再配車を行わないワンウェイ型のカーシェアリングはすでに世界のカーシェリングサービスの主流である。その中で,ステーションタイプのカーシェアリングサービスとしてパリ都市圏で運用されているAutolib'は,車輛の保管場所の確保に関する厳格な規制がある我が国で参考となるサービスである。本号では,パリAutolib'事業の運営と利用の実態,Autolib'導入の背景と提供されているサービス,利用実績,事業契約とステーションの確保などの運営,財務状況を紹介する。次号では,パリ都市圏市民を対象に,Autolib'導入前•後に実施したWEB調査結果から,Autolib'の利用と評価に関する意識の変化状況を紹介する。さらに,欧米の都市におけるカーシェァリング導入政策と駐車政策とのジレンマについて解説し,駐車政策と事業採算性から見た我が国でのカーシェァリング事業の展開可能性について私見を述べることにする。
机译:单向共享汽车已经成为世界上共享汽车服务的主流,它不会重新分配汽车,而不是往返旅行。其中,在巴黎都会区作为车站式汽车共享服务运营的Autolib'是日本的参考服务,在确保车辆存放位置方面有严格的规定。在本期中,我们将介绍巴黎Autolib公司业务的实际运营和使用状况,Autolib公司的引入背景,所提供的服务,使用记录,业务合同和车站的固定以及财务状况。在下一期中,我们将基于针对巴黎都会区居民引入Autolib'之前和之后进行的网络调查的结果,介绍有关Autolib'使用和评估的意识变化状况。此外,我将解释西方城市共享汽车的引进政策与停车政策之间的困境,并从停车政策和企业盈利能力的角度对在日本开展共享汽车业务的可能性发表个人看法。

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