クラックを生じた低圧ロータの溶接補修

摘要

タービンロータのクラック1971年に運閲したWest［西］発電所2号機のMAN社製350MW復水タービンのロータ振動が明らかに漸次連続 して増力□傾向を示した。それ故にタービンは解列・停止され　ロータ振動上昇の原因調査がシステマチックに行われた。詳細な振動計測と検査の満果，低圧ロータ1の発電機側最終段付近に円周上のクラ、ソクが確認された。ウラ、ソウが余りに深かったので単純な機械的なウラ、ソウ除去の処置は不可能であった。予備田－タの準備はなく．またロータを更新するには手配に長い期間を要するので実行可能な対策ではなかった。既設ロータのクラック部を切り落とし．新たな軸片を溶接する補修方法が開発・採用された。本論文では損傷状況と原因，開発された溶接補修方法と順調に推移した補修経過について記述し．達成された溶接品質を取り上げる。