コストダウンの還元を

摘要

高速道路無料化の社会実験が，主に地方の路線をrn対象に始まった。来年3月まで続けられるそうだ。rnこの間，交通量の変化や渋滞をはじめ，経済効果，rnそれから他の交通機関への影響などを調べ，これらrnを参考に次の無料化路線を決めるという。今回の対rn象路線は，主に地方で，しかも交通量が少ないことrnから，その効果にあまり多くは望めそうもないが，rn対象路線の中には観光地もあるので，観光業の振興rnや物流業務のコストダウンに結びつける努力をしてrnもらいたい。