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国道1号賤機山トンネルにおける自転車通行空問整備の取組: 県警と道路管理者との協働による全国初の自転車一方通行規制の導入

机译:努力维持国道一号歌舞uki山隧道上自行车的空中交通:与县警察和道路管理人员合作,在日本首次引入了自行车单向交通管制

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摘要

静岡市では,市内の自転車利用者の多さや自転車に関する手放の多さを踏まえ,静岡市自転車道ネットワーク整備計画を策定し,賤機山トンネル(L=534m)を含む国道1号静清バイパスは,整備計画路線として位置づけられている。平成24年2月の唐瀬IC~羽鳥IC区間(L=4.7km)の整備(完成4車線化)にあわせ,嬢横山トンネル区間(L=約800m)では「全国初」の自転車一方通行規制が本格実施されたところである。本稿では,購横山トンネルに整備された自転車通行空間について紹介するとともに,整備効果について報告するものである。
机译:在静冈市,根据市内大量的自行车使用者和大量释放的自行车,制定了《静冈市自行车道网发展计划》,并建设了包括富士山在内的国道一号资生堂绕道。被定位为维护计划路线。为配合2012年2月对Karase IC-Hatori IC区段(L = 4.7公里)(四车道的完成)的维护,横山小姐隧道区段(L =约800m)实行了“全国首创”单向自行车管制。它刚刚认真执行。在本文中,我们将介绍横山山隧道中已修建的自行车通道空间,并报告其维护效果。

著录项

  • 来源
    《道路》 |2012年第2012期|p.22-25|共4页
  • 作者

    武田 正昭; 太田 聡;

  • 作者单位

    国土交通省中部地方整備局静岡国道事務所;

    国土交通省中部地方整備局静岡国道事務所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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