首页> 外文期刊>Railway magazine >Still far too many ticket types
【24h】

Still far too many ticket types

机译:门票类型仍然太多

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

In 2008 there was a much-publicised simplification of the fares structure, with ATOC saying that around 20 ticket types would be replaced by three. In theory yes, in practice no. It's still as confusing as ever. You can buy an OfF-Peak Day return, an Off-Peak Period Return (valid for a month), a Super Off Peak Return and a First Class Off Peak, each having a slightly different validity. Then there are Anytime Singles and Anytime Day Singles, etc etc.
机译:2008年,票价结构得到了广泛宣传的简化,ATOC表示将大约20种机票替换为三种。理论上是,实际上是。它仍然像以往一样令人困惑。您可以购买OfF高峰日收益率,非高峰期收益率(有效期为一个月),超级非高峰收益率和头等非高峰收益率,两者的有效性略有不同。然后是Anytime Singles和Anytime Day Singles等。

著录项

  • 来源
    《Railway magazine》 |2010年第1305期|17|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:32:07

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号