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The RCTS: then and now

机译:RCTS:过去和现在

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摘要

IF ASKED to say which are the oldest diesel multiple units (DMUs) operating on the network it is likely the vast majority would pick out a'Pacer'-but the correct answer would be No. 150001, as the following excerpts from The Railway Observers of 1985 reveal. The now extinct Class 141s did predate the '150s', but in late-1984 it was advised two each of three-car units of Classes 150 and 151 were to be built with the intention to order 100 vehicles of one of the types. At the same time 50 Class 142s and 25'143s'were also mentioned.
机译:如果询问是网络上运行的最古老的柴油多引擎车(DMU),则很可能绝大多数人会选择“步行者”,但正确的答案是150001号,摘录自《铁路观察家》 1985年揭露。现在已经不复存在的141级确实早于“ 150”级,但在1984年底,建议建造150级和151级三辆车中的每辆两辆,以订购其中一种类型的100辆车。同时还提到了50个142级和25'143s'。

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  • 来源
    《The Railway Magazine》 |2020年第1428期|58-58|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 05:20:41

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