Neue Fahrzeuge für den Regionalverkehr

摘要

In response to the regionalisation of rail rapid transit, as part of the liberalisation of the entire railway market, many new types of diesel rail-car were developed for regional operations in Germany in the 1990s. At that time, there was only one customer for services on electrified main lines. This situation has changed recently with the issue of several invitations to tender, and first orders have already been placed for EMU railcars. Siemens and Fahrzeugtechnik Dessau have now presented new projects, and these will also be on show for the trade at the InnoTrans railway technology fair.%Mit der Regionalisierung des Schienenper-sonennahverkehrs, einhergehend mit der Liberalisierung des gesamten Bahnmarktes, wurden in Deutschland in den 90er Jahren viele Dieseltriebwagen für den Regionalverkehr entwickelt. Für den Verkehr auf elektrifizierten Hauptbahnen gab es damals nur einen Kunden. Dies hat sich durch mehrere aktuelle Ausschreibungen geändert. Hersteller wie Stadier oder Bombardier haben bereits entsprechende Fahrzeuge im Angebot. Siemens und die Fahrzeugtechnik Dessau haben nun neue Projekte vorgestellt, die auch auf der InnoTrans dem Fachpublikum zugänglich gemacht werden.