Eric Pieczak, Lokführer der staatlichen französi-schen Eisenbahngesellschaft SNCF, stellte am 3. April 2007 auf der Schnellfahrtstrecke Pa-ris-Ostfrankreich mit einem spezíell für diese Testfahrten hergerichteten TGV einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Schienenfahrzeu-ge von 574,8 km/h auf. Der damals 46-jährige Lokführer begann 1980 bei der SNCF im Depot von Conflans en Jarnisy, in der Nähe der Stadt Metz, eine Ausbildung zum Lokführer. Nach seinem Wechsel zum Depot Metz war er der jüngste Lokführer des Depots, der die Berechtigung hatte, Schnellzu-ge nach Basel und Paris sowie schwere Güter-züge in Nordfrankreich zu fahren. Später war er dann auch mit Loks der DB-Baureihe 181 im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Deutschland und Frankreich unterwegs. Von 1995 bis 2000 war Pieczak selbst Ausbilder für Lokomotivführer und koordinierte anschlie-ßend Lokomotiveinsätze auf Großbaustellen. Nach einer zusätzlichen Qualifikation im Jahr 2004 war er der erste Lokführer mit Fahrbe-rechtigung für den TGV auf der Strecke zwischen Metz und Paris.
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机译:法国国家铁路公司SNCF的火车司机埃里克·皮耶恰克(Eric Pieczak)于2007年4月3日在高速Pa-ris-Ostfrankreich高速铁路上为轨道车辆创造了574.8公里/小时的新速度记录,其中有专门为这些试驾而准备的TGV。当时46岁的火车司机开始在梅斯市附近的Conflans en Jarnisy仓库的SNCF担任火车司机的培训。移至梅斯车厂后,他是该车厂最年轻的司机,被授权驾驶特快列车前往巴塞尔和巴黎,以及法国北部的重型货车。后来,他还乘坐过德法之间的DB 181型机车。 1995年至2000年,皮耶恰克(Pieczak)担任机车驾驶员的讲师,然后在大型建筑工地协调机车操作。在2004年获得附加资格后,他是第一位在梅斯和巴黎之间的路线上驾驶TGV的火车司机。
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