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【24h】

Emissionsmodellierung des mit Verbrennungs-motoren betriebenen Schienenverkehrs

机译:内燃机驱动的轨道交通的排放模型

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摘要

The Environmental Agency for the State of North Rhine-Westphalia has developed a model for the measuring the emissions of railway operation using internal combustion engine (ICE) traction. Pollutant emissions on the various line sections are calculated using locomotive-specific consumption figures and emission factors, and subjected to error analysis. The model lends itself to the establishment of a state-wide emissions register; shunting operations are, however, currently excluded. This component is planned for the future, along with a direct comparison with train running figures.%Im Landesumweltamt Nordrhein-West-falen existiert seit 1995 ein landesweites Emissionskataster für den Straßenverkehr, das in regelmäßigen Abständen an aktuelle Veränderungen angepaßt und um neue Komponenten erweitert wird. Doch auch andere Verkehrssysteme tragen - zumindest punktuell - zu Schad-Stofffreisetzungen bei. Neben dem Flugverkehr, der Binnenschiffahrt und dem Off-Road-Verkehr ist hier der mit Verbrennungsmotoren betriebene Schienenverkehr zu nennen. Die letzten Untersuchungen zu den Emissionen dieses Verkehrsträgers sind 1975 und 1987 für das damalige Belastungsgebiet Ruhrgebiet West durchgeführt worden.
机译:北莱茵-威斯特法伦州环境局开发了一个模型,用于使用内燃机(ICE)牵引力来测量铁路运营的排放。使用机车特定的消耗量数字和排放因子来计算各个线路段上的污染物排放,并进行误差分析。该模型有助于建立全州范围的排放登记册;但是,目前不包括分流操作。这个组成部分已计划在将来与火车运行数据进行直接比较。%自1995年以来,北莱茵-威斯特法伦州国家环境局就已经建立了全州范围的道路交通排放登记册,该登记册定期适应当前的变化并增加了新的内容。但是,其他交通系统也(至少有选择地)促成污染物的排放。除空中交通,内陆导航和越野交通外,这里还应提及由内燃机驱动的铁路运输。对这种运输方式的排放物的最后调查是在1975年和1987年对当时的鲁尔区西部污染区进行的。

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