uPva München: Baumaßnahmen in den Sommersperrpausen 2019

摘要

Die S-Bahn-Stammstrecke in München zählt zu den meistbefahrenen Eisenbahnstrecken Europas [1] und stellt gleichzeitig eines der verkehrstechnischen Nadelöhre der Republik dar. Bis zur Eröffnung der 2. Stammstrecke München ist keine substanzielle Entlastung der Reisendenzahlen zu erwarten. Mit dem Programm „Zukunft S-Bahn München" sollen die Tunnelstationen der S-Bahn-Stammstrecke zwischenzeitlich saniert und modernisiert werden. Dafür wurden im August 2019 und 2020 Totalsperrungen an Wochenenden zu jeweils 53 Stunden eingerichtet. Beginn der Hauptbaumaßnahmen war 2019.