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【24h】

Eine leistungsfähige Infrastruktur ist die Basis für die verkehrspolitischen Ziele

机译:高效的基础设施是运输政策目标的基础

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摘要

Die Herausforderungen für den Erhalt und den Ausbau einer bedarfsgerechten Eisenbahninfrastruktur sind enorm und die Aufgaben für alle im Sektor Beteiligten sehr anspruchsvoll. Sie umfassen einerseits die Instandhaltung einer Vielzahl von älteren lngenieurbauwerken, wie imposanten Naturstein- und Fachwerkbrücken. Andererseits werden innovative und instandhaltungsarme neue Brücken oder Fahrbahnen geplant, damit die bauliche Infrastruktur den Anforderungen des Eisenbahnverkehrs aus statischer und dynamischer Einwirkung sowie den Umwelt-und Umgebungsbedingungen für die Zukunft dauerhaft standhält. DerTechnologiesprung vom ortsbedienten mechanischen bis zum digitalen Stellwerk, das die einzelnen Stelleinheiten wie Weichen, Sicherungselemente und Signale über ein eigenes Netz dezentral und digital ansteuert, ist signifikant. Das gilt auch für die strecken-und fahrzeugseitige Zugsicherung, die von der punktförmigen Zugbeeinflussung bis zum funkbasierten Steuerungssystem reicht. Hier liegt die Grundlage für weitere Innovationen der Betriebsführung und Automatisierung im Eisenbahnsystem.
机译:维持和扩展基于需求的铁路基础设施面临着巨大挑战,涉及该部门的每个人的任务都非常艰巨。一方面,它们包括维护大量较旧的工程结构,例如强加天然石材和桁架桥。另一方面,正在规划创新且维护成本低的新桥梁或行车道,以使结构基础设施能够承受来自静态和动态影响以及未来环境和环境条件的铁路交通需求。从本地操作的机械到数字联锁的技术飞跃是巨大的,该技术通过其自身的网络分散并数字控制各个执行单元,例如开关,安全元件和信号。这也适用于火车和车辆侧的火车保护,其范围从点状火车控制到基于无线电的控制系统。这是铁路系统运营管理和自动化领域进一步创新的基础。

著录项

  • 来源
    《Der Eisenbahningenieur》 |2019年第7期|3-3|共1页
  • 作者

    Markus Köppel;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

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