Weltweit erste Bahnbrücke aus Ultra-Hochleistungs-Faserbeton

摘要

Am 11. November 2017 wurde die weltweit erste Bahnbrücke aus bewehrtem Ultra-Hochleistungs-Faserbeton (UHFB) auf einer Hauptlinie der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in Betrieb genommen. UHFB ist ein faserverstärkter, zementgebundener Verbundbaustoff, der durch seine hohe Festigkeit und Dichtigkeit ideale Voraussetzungen für den Einsatz bei Infrastrukturbauwerken mit sich bringt. Neben geringeren Lebenszykluskosten können durch eine modulare Bauweise mit hohem Vor-fabrikationsgrad kürzere Bauzeiten realisiert werden, womit geringere Betriebseinschränkungen verursacht werden. An der UHFB-Brückenplatte wurde ein Monitoringsystem installiert, um dasTragverhalten bei Zugüberfahrten zu erfassen. Nachfolgend werden der Entwurf, die Bemessung und Ausführung und die Inbetriebnahme dieser neuartigen Brückenkonstruktion beschrieben.