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【24h】

Eisenbahn in Stockholm

机译:铁路在斯德哥尔摩

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摘要

Seit 2014 wurde ein ca. 8 km langer Tun nel von Solna über Odenplan unter der Stockholmer Innenstadt nach Stockholm Södra gebaut um die Pendelzüge von Uppsala, Märsta und Bälsta nach Söder tälje, Gnesta und Nynäshamn durchbin den zu können und damit den Haupt bahnhof (= Centraistation) zu entlasten. Abgesehen von Solna wurden alle Sta tionen neu errichtet und Umsteigemög lichkeiten zur Tunnelbahn bzw. bei der Station T-Centralen auch zur Eisenbahn geschaffen.
机译:自2014年以来,斯德哥尔摩斯德哥尔摩斯德哥尔摩市中心的Odenplan of StockholmSödra是一个8公里,能够能够能够扩大Uppsala,Märsta和Bäldsta的班车站到SöderTälje,Gnesta和Nynäshamn,因此主站(= CortRaistation)来缓解。除了索尔纳,所有车站都被重建并转移到隧道铁路或在铁路中的T-中央站。

著录项

  • 来源
    《Die Schiene》 |2019年第5期|16-17|共2页
  • 作者

    Egbert Leister;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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