Die Kagraner Bahn

摘要

Ein Vertragsentwurf für die Straßenbenützung zwischen der Gemeinde Wien und dem Bahnbau- und Betriebsunternehmen Ritschl & Co., deren Inhaber Gottfried Ritter v. Ritschl war, für eine elektrische Bahn vom Praterstern nach Kagran geht auf das Jahr 1893 zurück. Dabei sollten in der Lassallestraße die Gleise der Wiener Tramway-Gesellschaft im Peageverkehr mitbenützt werden.