Gelegentlich ist es früher vorgekommen (und kann vermutlich auch heute nicht mit voller Sicherheit ausgeschlossen werden), daß sich im Kühlkreislauf von Schweißanlagen schlammartige Ablagerungen gebildet und dann die feinen Schweißbrennerbohrungen zugesetzt haben. Eine unangenehme Geschichte für den Lieferanten, denn meist ist die Ursache nicht sofort und nicht eindeutig erkennbar. Liegt es am Wasser, das der Anwender als Kühlwasser einfüllt? Am Frostschutzmittel? An Lötrückständen im Lamellenkühler?
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