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個別要素法および有限要素法による連成解析を適用した鉱石圧推定手法に関する研究

机译:应用离散元和有限元耦合分析的矿石压力估算方法研究

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摘要

鉱石ばら積み貨物船の構造強度を正確に評価するためには,船倉内に作用する鉱石圧の推定精度を向上させ,作用荷重を正確に把握する必要がある。そこで本研究では,船体動揺下での鉱石の運動については,個々の鉱石をモデル化することで動的な挙動を追跡可能な個別要素法(DEM)を用いて計算を行い,鉱石から受ける圧力によつて船倉に生じる変形の計算については,有限要素法(FEM)を適用し,DEM/FEM連成解析を行うことで鉱石圧の推定法に関する検討を実施した。
机译:为了准确地评估矿石散装船的结构强度,需要提高作用在货舱上的矿石压力的估计精度并准确地掌握作用载荷。因此,在这项研究中,使用离散元方法(DEM)计算了船舶在晃动下的运动,该方法可以通过对每个矿石进行建模来跟踪动态行为,并确定从矿石中接收的压力。结果,将有限元方法(FEM)应用于车场变形的计算,并进行了DEM / FEM耦合分析以研究矿石压力的估算方法。

著录项

  • 来源
    《日本造船学会誌》 |2019年第85期|8-8|共1页
  • 作者

    藤 公博;

  • 作者单位

    東京大学大学院新領域創成科学研究科海洋技術環境学専攻(研究当時:九州大学);

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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