Mythos Bremsgewicht

摘要

Über das Bremsgewicht wurde schon viel geschrieben, und es wurde auch sehr viel Kritik daran geäussert. Dieser Artikel soll die Bezeichnung "Bremsgewicht" nicht nur als sehr praktisches System, sondern sogar als unentbehrlich darstellen, aber auch auf Besonderheiten hinweisen, die zu beachten sind. Der Begriff "Bremsgewicht" wird als bekannt vorausgesetzt; nur vorsichtshalber wird wieder einmal schlicht erwähnt, dass es sich bloss um eine Kennzahl handelt, die das Bremsvermögen eines Fahrzeugs beschreibt und nur deshalb in Tonnen angegeben wird, damit die Bremshundertstel (Bremsprozente) dimensionslos sind.Das Bremsgewicht ist somit eine Kennzahl über das Bremsvermögen eines Fahrzeugs und wird erst bedeutungsvoll, wenn es in Zusammenhang mit der abzubremsenden Masse gebracht wird. Der Quotient aus Bremsgewicht und abzubremsender Masse heisst Bremsverhältnis. Es wird in Deutsch-land und Österreich in Bremshundertsteln angegeben. In der Schweiz wird der Ausdruck "Bremsprozente" verwendet. Dieser Wert bestimmt die zulässige Geschwindigkeit in einem Streckenabschnitt. Die Bremshundertstel können sowohl bei Einzelfahrzeugen als auch bei Zügen ermittelt werden. Im zweiten Fall sind die Summe der Bremsgewichte sowie die Summe der Gewichte und sodann der Quotient zu ermitteln und gegebenenfalls bei langen Zügen noch abzuwerten.