Übernahme der Fahrzeuge Bis Ende November 2020 hatte sich der Bestand seit dem letzten Bericht nicht ver-ändert. Die SBB waren im Besitz von 40 FV-Dosto. Mitte Dezember wird der IR200 RABe 502 222 übernommen. Damit sind dann 41 Züge im Besitz der SBB: 17 IC200, 19 IR200 und fünf IR100. Der 41. Zug wird nicht sofort im kommerziellen Betrieb eingesetzt, sondern vielmehr als Prototyp für den Ausbau der nicht mehr be-nötigten konventionellen Koppelspulen und Magnete der Zugsicherungssysteme ZUB und Signum-Integra noch eine weitere Woche im Werk von Bombardier in Villeneuve blei-ben. Danach wird er zuerst im nichtkommer-ziellen Betrieb mit diesen Änderungen eine Betriebserprobung durchlaufen.Zuverlässigkeit im Betrieb und technische Roadmap Das Mass für die Zuverlässigkeit der Züge, der MDBI, betrug im November 8647 Kilo-meter, was dem Niveau der Vormonate ent-spricht. Wie aus der Abbildung in der Mitte ersichtlich ist, liegt dieser Wert unter den Prognosen, obwohl seit Anfang November die optimierte Software für die Leittechnik und ETCS (fBL 1.7.2.2) bereits implementiert wird. Bis Ende November wurden bereits drei Viertel der Flotte mit der neuen Software aus-gerüstet.
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