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模擬道路環境空気を用いた大気質指標SOIにおける嗅覚測定精度の検証

机译:使用模拟道路环境空气验证空气质量指数SOI中的嗅觉测量精度

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摘要

著者らは既往の発表において、「汚染成分がヒトの臭気の検知を妨げる程度」を新たな大気質指標SOI(臭気指数変化Shift of Odor Index,以下SOI)として提案した。SOIは汚染空気中におけるにおいの弁別能力低下の度合いを表したものである。SOI測定では、基準臭気試料に対して、無臭空気と汚染空気(=測定対象の試料空気)の2種類の希釈用空気で臭気指数を計測する。したがって、SOIの測定精度検証のための基礎的研究においては、試料空気の組成のばらつきに起因する誤差要因の排除のため、試料空気である汚染空気を一定組成で模擬的に作成して使用する必要がある。さらに、主要な測定対象の汚染空気と類似した臭気質の模擬試料空気は、汚染空気によりそのにおいが隠れやすい可能性が高ぐそうした性質はSOIにおける基準臭気として最適であると考えられる。そこで本研究では、主要なSOI測定試料と想定している幹線道路環境の汚染空気を、その機器分析データより抽出された主要成分を元に標準試薬で模擬的に作成し、嗅覚測定により実際の大気試料との類似度を確認した上で、精度検証に適用した。
机译:在先前的出版物中,作者提出了一种新的空气质量指数,即SOI(异味指数变化,以下称SOI),其程度是污染物阻碍了人类气味的检测。 SOI表示辨别污染空气中气味的能力下降的程度。在SOI测量中,使用两种稀释空气,即无味空气和污染空气(=待测样品空气)测量气味指数,以作为参考气味样品。因此,在用于验证SOI的测量精度的基础研究中,为了消除由样本空气的成分变化引起的误差因素,模拟并以恒定成分使用作为样本空气的被污染的空气。有必要。此外,具有与作为主要测量对象的被污染空气相似的气味的模拟样品空气可能被被污染的空气隐藏。因此,在本研究中,基于从设备分析数据中提取的主要成分,使用标准试剂对主要道路环境中被认为是主要SOI测量样品的污染空气进行了模拟,并对实际空气进行了嗅觉测量。确认与大气样品的相似性后,将其用于准确性验证。

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