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【24h】

サンドイッチ構造の耐火技術と設計

机译:夹层结构的防火技术与设计

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摘要

鋼とコンクリートを力学的に結合した構造形式に合成 構造がある。ここで対象とするのは鋼がコンクリート表 面に位置する合成構造を対象とする。図-1に示すサン ドイッチ部材は板部材で両面が鋼板で内側がコンクリー トで充てんされている部材である。オープンサンドイッ チ部材は片側鋼板で他方が鉄筋コンクリートで構成され る部材である。建築でよく使用される周囲が鋼で内側コ ンクリートの合成柱と構造コンセプトが同じである。鋼 のみの構造部材では数100℃を超える高温で強度が低 下し耐荷力が急激に減ずる。2007年4月米国で鋼製橋 脚に可燃物を積載した車が衝突し,火災を生じ鋼材が強 度を失い橋梁が崩壊した事故例が発生した。しかし合成 部材にすると鋼部分の耐荷力が低減してもコンクリート 部分で自重分程度の荷重に対して保持でき,建築では合 成柱と合成スラブが採用されてきた。また合成柱の耐火 性能に関する研究も古くから行われてきた。これらの研 究成果を踏まえて,合成柱や合成スラブの部材では軽微 な耐火被覆あるいは無しでも良いとの考え方が,建築分 野では支配的である。
机译:复合结构是将钢和混凝土机械连接的结构类型。这里的目标是一种复合结构,其中钢位于混凝土表面。图1所示的夹层构件是板状构件,其两侧均为钢板,并且其内部填充有混凝土。开放式夹层构件是在一侧由钢板制成并且在另一侧由钢筋混凝土制成的构件。其结构概念与经常在建筑中使用的带钢内周长的复合柱相同。仅由钢制成的结构构件在超过几百摄氏度的高温下显示出强度下降和承重能力的急剧下降。 2007年4月,在美国发生了一起事故,一辆载有易燃材料的汽车在钢桥墩上发生碰撞,并起火,导致钢材强度下降,桥坍塌。但是,如果使用复合构件,则即使降低钢制零件的承重能力,混凝土构件也能够承受其自重的负荷,并且在建筑中采用了复合柱和复合板。另外,复合柱的耐火性研究已经进行了很长时间。基于这些研究的结果,合成柱和合成板的材料可能具有轻微的耐火涂层或不具有耐火涂层的想法在建筑领域中可能盛行。

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