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地震危険度から見た中山間部における道路盛土のスクリーニング手法

机译:基于地震风险的山区道路路堤筛选方法

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摘要

2004年新潟県中越地震,2007年能登半島地震において道路盛土の被害が顕在化した。その後,2009年の駿河湾の地震により東名高速道路で盛土破壊が発生し,盛土法面の緊急点検が全国的に実施されることになった。今後,耐震対策などの実質的な取組みが必要となる。%Many road embankments were damaged during recent earthquakes in Japan. For effective countermeasures of road embankments, the macroscopic evaluations of seismic risk of them are necessary at the first stage to establish the seismic plan for countermeasures. In this paper, the macroscopic seismic risk assessment method proposed in 2008 and 2009 are introduced. Furthermore, the modified method in 2010 is proposed and its applying method to the urgent risk estimations of road embankments under conducting at present is also proposed.
机译:2004年新泻县中越地震和2007年诺托汉托地震对路堤的破坏显而易见。此后,2009年Suruga湾的地震导致东名高速公路的路堤遭到破坏,全国范围内将对路堤边坡进行紧急检查。将来,将需要诸如抗震措施的大量努力。在日本最近的地震中,许多路堤遭到破坏。为了有效地对付路堤,必须在第一阶段对路堤的地震风险进行宏观评估,以建立对策的地震计划。介绍了2008年和2009年提出的方法。提出了2010年的改进方法,并提出了目前进行中的路堤紧急风险估算方法。

著录项

  • 来源
    《地盤工学会誌》 |2013年第1期|6-969|共5页
  • 作者单位

    ㈱フォレストエンジニアリング;

    大阪大学大学院;

    西日本高速道路エンジニアリング関西㈱;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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