Automatisierter Fahrbetrieb auf konventionellen Eisenbahnstrecken

摘要

Der Testaufbau zeigt, dass mit relativ einfachen Mitteln ein automatisiertes Fahren auf konventionellen Eisenbahnstrecken möglich ist. Der vorgeschlagene ATO-Lösungsansatz kann sowohl infrastruk-turseitig wie auch fahrzeugseitig den bestehenden Systemen überlagert werden. Dies ermöglicht einen maximalen Investitionsschutz und eine rasche Migration auch bei heute noch mehrheitlich älteren Stellwerk- und Fahrzeugtechnologien. Der ATO-Lösungsansatz von Auto-Ferrivia ist eine kostengünstige Plattform zur Auseinandersetzung mit dem Thema automatisiertes Fahren. Umfangreiche Praxiserfahrungen werden zeigen, ob und wo der automatisierte Fahrbetrieb seine Vor- und Nachteile und gegebenenfalls seine Berechtigung hat.