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Zugdrachen-antrieb Für Schiffe Bewährt Sich In Der Praxis

机译:船舶牵引风筝推进器已在实践中得到证明

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摘要

Das Zugdrachen-Antriebssystem des Hamburger Unternehmens SkySails bringt nach aktuellen Messungen an Bord des Frachtschiffes 'Michael A.' der Reederei Wessels im Vergleich zu traditionellen Windantrieben pro Quadratmeter Segelfläche weit über das Fünffache an Leistung. Mit Hilfe des Windes erzeugt der 160 Quadratmeter große Drachen Zugkräfte von bis zu 8 Tonnen. Abhängig von den Windverhältnissen könnten so nach Aussagen von Skysails und der Reederei Wessels Schiffe künftig mit Hilfe des Zusatzantriebs pro Jahr durchschnittlich zwischen 10 und 35 Prozent Treibstoff einsparen. 'Unsere eigenen Messungen zeigen, dass wir durch Einsatz von SkySails unter guten Windbedingungen zeitweise sogar weit über die Hälfte des Treibstoffs einsparen konnten', berichtet Gerd Wessels, Geschäftsführer der Reederei Wessels in Haren/Ems, 'alternativ konnten wir die Reisegeschwindigkeit des Schiffes mit Hilfe des Zugdrachen-Antriebs von 10 auf 11,6 Knoten steigern.'
机译:汉堡公司SkySails的牵引风筝推进系统根据当前的测量结果,将货轮“ Michael A”带上船。由运输公司Wessels进行比较,每平方米帆面积的传统风力驱动器要多出五倍多。 160平方米的风筝在风的帮助下产生高达8吨的牵引力。 Skysails和船运公司Wessels表示,根据风况的不同,借助额外的驱动器,船舶每年平均可节省10%至35%的燃料。 “我们自己的测量结果表明,在良好的风况下使用SkySails,我们有时可以节省一半以上的燃料,” Haren / Ems的Wessels船运公司董事总经理Gerd Wessels报告,“或者,我们能够利用该船的巡航速度从10到11.6节的牵引风筝驱动器。

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  • 来源
    《Schiff und Hafen》 |2008年第8期|p.58|共1页
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  • 正文语种 ger
  • 中图分类 水路运输;
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