Im Oktober 2007 wurde der Chemikalientanker „Füre West" mit einem modernen schadstoffarmen MaK-Motor vom Typ 7 M 43 C LEE ausgerüstet, der bereits jetzt die für die Zukunft erwarteten IMO II-Emissionsgrenzwerte allein durch innermotorische Maßnahmen einhält. In den ersten Monaten des Betriebs hat sich der Motor bewährt und die hohen Erwartungen von Reederei und Motorenhersteller in Bezug auf die Schadstoffreduzierung erfüllt. Bei der „Fure West" handelt es sich um einen 2006 von der chinesischen Werft Edward Shipbuilding Co. Ltd., Shanghai, für die schwedische Fu-retank Rederi AB, Donsö, gebauten Chemikalientanker. Das 144 m lange, 21 m breite und 9 m tiefgehende Schiff verfügt über eine Tragfähigkeit von 16 000 t und wurde beim Bau ursprünglich mit einem 6180 kW leistenden MaK-Hauptmotor des Typs 7 M 43 C ausgestattet, mit dem die „Fure West" eine Höchstgeschwindigkeit von 15,4 kn erreichte.
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