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Hybride Antriebslösung für Versorgungsschiff der italienischen Küstenwache

机译:意大利海岸警卫队补给舰的混合动力解决方案

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摘要

Die italienische Werft Cantieri Navali Megaride hat Siemens Marine Solutions mit der Lieferung eines dieselelektrischen Antriebs für ein Hochsee-Versorgungsschiff der italienischen Küstenwache beauftragt. Der 65 m lange Neubau wird mit dem hybriden Antriebssystem Siship EcoProp ausgerüstet. Die innovative Antriebslösung wurde Siemens zufolge eigens für die besonderen Anforderungen kleinerer Schiffe entwickelt. Sie kombiniert Dieselmaschinen und innovative elektrische Antriebskomponenten mit je 180 kW elektrischer Leistung pro Welle und ist besonders platzsparend installierbar. Unterschiedliche Fahrmodi führen zu einer optimalen Auslastung der Dieselmotoren, wodurch nicht nur der Treibstoff- und Energiebedarf, sondern auch der CO_2-Ausstoß reduziert werden soll. Weitere Vorteile gegenüber dem Einsatz konventioneller Diesel liegen laut Siemens in der verbesserten Reichweite und Zuverlässigkeit sowie einer geringeren Lärmbelastung. Die Inbetriebnahme des EcoProp-Systems ist für Anfang 2012 geplant.
机译:意大利造船厂Cantieri Navali Megaride委托Siemens Marine Solutions为意大利海岸警卫队的一艘远洋补给船提供柴油电力驱动装置。这座长65 m的新建筑将配备混合动力系统Siship EcoProp。据西门子称,创新的驱动解决方案是专门针对小型船舶的特殊要求而开发的。它结合了柴油机和创新的电气驱动组件,每个轴的每个轴功率为180 kW,并且可以节省空间的方式进行安装。不同的驾驶模式导致柴油发动机的最佳利用,这不仅应减少燃料和能源需求,而且还应减少CO_2排放。西门子认为,与使用常规柴油相比,其进一步的优势是改进的范围和可靠性以及更少的噪音污染。 EcoProp系统计划于2012年初调试。

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  • 来源
    《Schiff & Hafen》 |2011年第12期|p.29|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 01:43:44

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