Ein Worst-Case-Szenario

摘要

Die Weitere Reduzierung der durch die Seeschifffahrt emittierten Treibhausgase und Luftschadstoffe ist nach wie vor eines der Schlüsselthemen für die maritime Wirtschaft. Folgerichtig standen Fragen zum Klima- und Umweltschutz im Seeverkehr auch auf der Agenda der 8. Nationalen Maritimen Konferenz, Anfang April in Kiel. Im Rahmen des Workshops VI wurden Maßnahmen diskutiert, die dazu beitragen, die Schiffsemissionen zu senken und gleichzeitig den Wirtschafts- und Technologiestandort Deutschland zu stärken. Vor dem Hintergrund der zwingend notwendigen internationalen Betrachtungsweise der Emissionsproblematik wurde dieser Workshop erstmalig auch mit Beteiligung der EU-Kommission durchgeführt. Dies ist als richtiger und notwendiger Schritt zu werten, die europäischen Interessen zu bündeln, um bei der Fortentwicklung der betreffenden Regularien in der Internationalen Maritimen Organisation (IMO) entsprechend koordiniert und kraftvoll aufzutreten und die gewünschten Verhandlungsfortschritte auf internationaler Ebene zu erzielen.