Die wachsenden Warenströme und die neuen großen Containerschiffsklassen erfordern einen weltweiten Ausbau der Hafenanlagen. Auch im Nahen Osten befinden sich derzeit einige Megahäfen im Bau. Mit einem jährlichen Gesamttransportvolumen von rund 48,3 Mio. TEU handelt es sich bei den Fernost-Europa-Verbindungen um die weltweit am stärksten genutzten Handelsrouten. Auf den Ost-West-Verbindungen werden bevorzugt Megacontainerschiffe eingesetzt. Da der Nahe Osten strategisch günstig an diesen Routen gelegen ist und auch hier mit steigenden Transportvolumina gerechnet wird, wurden in den vergangenen Jahren in fast allen Ländern in der Region Großprojekte zum (Aus-)Bau der Hafenstrukturen gestartet. Durch die Vielzahl der Häfen drohen allerdings zum Teil auch Überkapazitäten.
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