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Offene Fragen zur Umsetzung der Schwefelrichtlinie

机译:有关执行硫指令的未解决问题

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摘要

Mit Jahresbeginn wird in den Emis-sionsüberwachungsgebieten der seit 2010 gültige Grenzwert des Schwefelanteils im Schifffahrtsbrennstoff von einem Prozent auf 0,1 Prozent abgesenkt. Im September 1997 hat die Internationale Seeschifffahrtsorganisation IMO die Anlage VI zum „Internationalen Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe" MARPOL verabschiedet. Sie trat am 19.5.2005 in Kraft und wurde am 1.7.2010 durch eine revidierte Fassung ersetzt. MARPOL VI enthält Regelungen über Luftemissionen von Schiffen wie Schwefeloxiden (SOx), darüber hinaus Regelungen zur Einführung von Emissionsüberwachungsgebieten (ECAs). Die Ostsee wurde bereits 1997 zu einem Schwefelemissionsüberwachungsgebiet (SECA) erklärt.
机译:从今年开始,从2010年开始生效的船运燃料中硫含量的极限值将从排放监测区域的1%降低到0.1%。 1997年9月,国际海事组织(IMO)通过了《防止船舶造成污染国际公约》 MARPOL附件VI,该公约于2005年5月19日生效,并于2010年7月1日被修订版所取代。船上的空气排放物,例如氧化硫(SOx)以及引入排放控制区(ECA)的法规,波罗的海于1997年被宣布为硫排放控制区(SECA)。

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  • 来源
    《Schiff & Hafen》 |2015年第1期|70-70|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 01:40:20

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