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Zukunftsfähige Kältetechnik für Kreuzfahrtschiffe

机译:面向未来的游轮制冷技术

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摘要

NOSKE KAESER | Das neueste Schiff der Kreuzfahrtreederei Saga Cruises ist mit der ersten umweltfreundlichen Proviantkühlanlage von Noske-Kaeser ausgerüstet worden. Das auf Klima, Lüftung, CBRN- und Feuerschutz sowie Kältetechnik spezialisierte Unternehmen verwendet dabei C0_2 statt der üblichen Kältemittel für den Tiefkühlbereich. Das natürliche Gas hat mit einem Global Warming Potential (GWP)-Wert von 1 das niedrigste relative Treibhauspotenzial. Zum Vergleich: Die GWP-Werte gängiger Kältemittel wie R407F oder R507A liegen um ein knapp Zwei- bis Viertausendfaches höher.
机译:诺斯克·凯瑟尔|来自Saga Cruises邮轮公司的最新船舶已配备了Noske-Kaeser的第一个环保型临时冷却系统。该公司专门从事空调,通风,CBRN和防火以及制冷技术,在深冻地区使用C0_2代替常规制冷剂。全球变暖潜能值(GWP)为1时,天然气的相对温室潜能值最低。作为比较:R407F或R507A等普通制冷剂的GWP值几乎高出两到四千倍。

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  • 来源
    《Schiff & Hafen》 |2018年第8期|33-33|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 01:38:00

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