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Leinen Los

机译:亚麻布

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摘要

Die deutschen Schifffahrtsunternehmen betreiben über 2.000 Seeschiffe, was knapp fünf Prozent der weltweiten Handelsflotte entspricht. Damit belegt Deutschland im internationalen Vergleich immerhin den fünften Platz. Da der globale Wettbewerb groß ist, sind die Reedereien daran interessiert, ihre Effizienz zu steigern und ihre Kosten zu senken. Ganz wesentlich und mit einer stark zunehmenden Tendenz treiben Umweltschutzaspekte die Branche zu innovativen Lösungen an. Gute Beispiele hierfür sind effizientere und alternative Schiffsantriebe oder auch IT-basierte Navigationslösungen. An Bord bieten sich interessante Jobperspektiven für qualifizierte Facharbeitskräfte und Schiffsoffiziere. Dabei ist der Lebensrhythmus der Schiffsbesatzung recht speziell. Lange Arbeitsblöcke an Bord - oft über mehrere Wochen und Monate - wechseln sich mit längeren freien Zeiten an Land ab. Das bietet große Freiheiten, wobei jedoch die Zeit an Bord stärker von der Arbeit geprägt ist und mehr Besonderheiten in Bezug auf das soziale sowie kulturelle Leben mit sich bringt als der sonstige Alltag bei Landberufen.
机译:德国航运公司经营了超过2,000多家海岸,距离全球贸易舰队的近5%。因此,德国占据了国际比较的第五位。随着全球竞争的伟大,船公司有兴趣提高其效率并降低成本。非常繁重的趋势迅速,环保方面将行业提高到创新解决方案。良好的例子是更有效且替代的船舶驱动器或基于IT的导航解决方案。在船上是合格的专家工人和船舶官员的有趣工作视角。船的职业的生命节奏非常特别。船上的长期工作块 - 经常超过几周和几个月 - 在陆地上的空闲时间更长。这提供了很大的自由,但船上的时间更强大,其工作特征在于,在景观中的其他日常生活中,更具特殊的特色。

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    《Schiff und Hafen/Seewirtschaft》 |2021年第10appa期|6-8|共3页
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