Crewwechsel und Klimaschutz im Fokus der deutschen Seeschifffahrt

摘要

Der Verband Deutscher Reeder (VDR) hat kürzlich aktuelle Zahlen zur Situation der deutschen Handelsschifffahrt vorgelegt. Aus diesem Anlass erläuterten Präsident Alfred Hartmann und Ralf Nagel, Geschäftsführendes Präsidiumsmitglied, im Rahmen eines Pressegesprächs derzeitige Entwicklungen in den Bereichen Schifffahrtsstandort Deutschland, Seeleute in der Pandemie und Klimaschutz. Fast ein Jahr nach Ausbruch der Corona-Pandemie schauen insbesondere viele der größeren deutschen Schifffahrtsunternehmen mittlerweile optimistisch in die Zukunft. „Wir haben die Krise, die uns seit 2009 beschäftigt hat, weitgehend hinter uns gelassen und sind in vielen Bereichen bislang auch erstaunlich unbeschadet durch die Pandemie gefahren", sagte Präsident Hartmann, ergänzte aber: „Niemand kann momentan voraussagen, ob der positive Trend insbesondere in der Containerschifffahrt weiter so anhalten wird." Die Schifffahrt habe jedoch gezeigt, welch bedeutende Rolle ihr bei Handel und Versorgung in der derzeitigen, weltweiten Ausnahmesituation zukomme: „Wir sind weitergefahren, wir haben geliefert, im wahrsten Sinne des Wortes", so Hartmann. Deutschland ist den Zahlen nach weiterhin die fünftgrößte Schifffahrtsnation der Welt mit einem Anteil von 4,5 Prozent an der Welthandelsflotte (- 0,4 Prozentpunkte ggü. Vorjahr). Ende 2020 waren in deutschen Schiffsregistern insgesamt 2001 Schiffe mit 48,7 Millionen BRZ registriert, 139 weniger als ein Jahr zuvor. Zu einem großen Teil (mittlerweile mehr als 45 Prozent) führen die Schiffe der deutschen Flotte heute die Flagge eines EU-Landes, insbesondere von Portugal, Zypern und Malta, so der VDR. Die Anzahl der unter deutscher Flagge fahrenden Schiffe hat sich bei 290 stabilisiert. Die Zahl der in Deutschland sozialversiche-rungspflichtig beschäftigen Seeleute ist, bedingt durch den Rückgang in der deutschen Handelsflotte, zuletzt etwas zurückgegangen auf 7558. Die Zahl der Neueinsteiger an Bord ist 2020 dagegen trotz Corona mit 409 in etwa gleich geblieben.