Ro/Ro-Eisbrecher mit LNG-Antrieb

摘要

MAN Cryo | Die im April 2019 neu gegründete Reederei Wal-lenius SOL, Göteborg, hat bei der chinesischen Werft Yantai Raffles zwei eisbrechende Ro/ Ro-Schiffe mit LNG-Antrieb bestellt. Die 242 m langen Neubauten werden über eine Kapazität von 5800 Lademetern verfügen und sollen eine Geschwindigkeit von 20 kn erreichen. Die Reederei will die Schiffe ganzjährig im Bott-nischen Meerbusen einsetzen. Die Auslieferung der Neubauten ist für 2021 geplant. Der Vertrag beinhaltet eine Option für zwei weitere Ro/Ro-Einhei-ten.