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Western ferries: politics of design

机译:西方渡轮:设计政治

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摘要

Around the islands and fjords of the Pacific Northwest of the USA, few government expenditures elicit more comment and criticism than new ferry construction. Alan Haig-Brown takes a look at some of the interesting newbuilds to come out of this area in the last year.rnBoth Washington State and British Columbia (BC) have taken high-speed ferries off routes in recent years in part due to public complaints about wake damage. Washington, BC and Alaska all share similar island-studded and fjord-broken coastlines creating a demand for both passenger and car ferries. In BC there has recently been a political storm following a US government decision to go offshore for new vessels.
机译:在美国西北太平洋的岛屿和峡湾周围,很少有政府支出比建造新渡轮引起更多的评论和批评。艾伦·海格·布朗(Alan Haig-Brown)考察了去年该地区出产的一些有趣的新船。rn华盛顿州和不列颠哥伦比亚省(BC)近年来均已从高速渡轮中撤出,部分原因是公众的抱怨关于尾迹伤害。华盛顿,不列颠哥伦比亚省和阿拉斯加都拥有类似的岛国散布和峡湾断裂的海岸线,这对客轮和汽车轮渡都产生了需求。在美国政府决定离岸购买新船之后,在不列颠哥伦比亚省最近发生了政治风暴。

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    《Ship & boat international》 |2010年第mayajuna期|34-38|共5页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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  • 入库时间 2022-08-18 01:43:12

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