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中国造船業界の現況と展望: 中国政府の方針変化が中国造船所に与える影響

机译:中国造船业的现状与展望:中国政府政策变化对中国造船厂的影响

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摘要

昨年の造船業界は、新造船竣工量の減少による先々の需給改善期待から海運市況•船価に一部底打ちの兆しがみられ、欧州船主や投機筋を中心に底値狙いの新造発注が増加、新造船発注量は1億5千万DWTと前年比約3倍の水準となった。ただし、船腹過剰が解消に至っていない中での発注増は今後の需給バランスに悪影響を及ぼす懸念がある上、受注残の枯渴により操業停止を検討していた造船所までもが受注を得たことから過剰生産能力の調整が進み難くなる懸念もある。
机译:去年在造船业中,由于对新造船量减少带来的未来供需改善的预期,有迹象表明航运市场状况和船价已经触底,并且造船业的新订单增加了,主要针对欧洲船东和投机货源。新船订单量为1.5亿载重吨,约为上年水平的三倍。但是,人们担心,在产能过剩尚未得到解决的情况下,订单的增加将对未来的供需平衡产生不利影响,甚至是一家因订单积压而考虑关闭运营的造船厂也收到了订单。因此,担心难以进行过剩产能的调整。

著录项

  • 来源
    《海運》 |2014年第4期|28-31|共4页
  • 作者

    西澤 有祐;

  • 作者单位

    三井住友銀行 企業調査部自動車•機械グループ;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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