首页> 外文期刊>Sea Power >Robert T. McManus
【24h】

Robert T. McManus

机译:罗伯特·麦克马纳斯

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

As chief engineer, I'm responsible as the repair officer for the entire ship. My department is responsible for taking care of all machinery from top to stop, staff to stern. We have 25 people in the engineering department onboard the [dry cargo/ ammunition ship] Lewis & Clark. I think on a comparable-sized Navy ship there'd be about 100.rnIn the Merchant Marine, we don't switch jobs like they do in the Navy. Here, engineers stay engineers throughout their careers. Primarily, the engineering officers are either graduates of maritime academies or have worked in the industry for an extensive length of time.
机译:作为总工程师,我负责整船的维修。我部门负责从上到下,从员工到船尾的所有机器的维护。 [干货/弹药船] Lewis&Clark的工程部门有25人。我认为在一艘同等大小的海军舰艇上大约有100艘。在商船队中,我们不会像在海军中那样转换工作。在这里,工程师在整个职业生涯中都是工程师。首先,工程官员要么是航海学院的毕业生,要么就是在该行业工作了很长时间。

著录项

  • 来源
    《Sea Power》 |2008年第6期|88-88|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号