机译:车辆噪声发射模拟研究:与空气污染物排放,运动变量的影响和关键热点的相关性
Department of Mechanical Engineering Centre for Mechanical Technology and Automation (TEMA) University of Aveiro Campus Universitdrio de Santiago 3810-193 Aveiro Portugal;
Department of Mechanical Engineering Centre for Mechanical Technology and Automation (TEMA) University of Aveiro Campus Universitdrio de Santiago 3810-193 Aveiro Portugal;
University of Salerno Department of Civil Engineering Via Giovanni Paolo Ⅱ 132 1-84084 Fisciano SA Italy;
Department of Mechanical Engineering Centre for Mechanical Technology and Automation (TEMA) University of Aveiro Campus Universitdrio de Santiago 3810-193 Aveiro Portugal;
Noise Emission Models; Vehicle Specific Power; Kinematic parameters; Critical hotspots;
机译:使用回归模型分析方法研究交通和气候变量与SO_2和NO_2污染物的量之间的相关性并估算排放量(案例研究:Mazandaran-伊朗)
机译:使用时空分解调度模型,插电式车辆对温室气体的影响以及城市空气棚中污染物的排放标准
机译:电动汽车模型通过使用电动汽车模型,将查龙拉特高速公路的空气污染物排放量与道路地面水平相比
机译:空气质量对车辆发射影响的建模研究 - JCAP空气质量模型工作组报告
机译:车辆排放对空气质量的影响对城市环境的影响:实际排放因子和捕获车队信号
机译:高速公路车辆原发性空气污染物的排放变化及其在北京的Covid-19大流行期间的影响
机译:使用空间和时间解决的调度模型,插入式车辆对温室气体和标准污染物排放的影响
机译:法规影响分析和氮污染物特定研究的氧化物草案。控制新机动车和新机动车发动机的空气污染:1987年及以后的轻型车辆,轻型卡车和重型发动机的气体排放法规; 1987年及以后的模型年重型柴油机的微粒排放法规