高機能薄膜材料大量生産を実現 「ウェブハンドリング技術」 燃料電池車開発の最大課題フッ素系高分子膜薄膜化に適用 トヨタ自動車と特許共同出願

摘要

現代文明を支え続けてきた石油資源の枯渴、二酸化炭素の排出量の急速な増加による環境汚染、原子力発電所の事故に伴う深刻な電力不足や安全性の確保など人類は解決すべき大きな技術課題を抱えている。こうした中で、再生可能なクリーンエネルギーの開発は人類の持続可能な発展を果たす上で必須のこととされている。そこで連載第4回は、タリーンエネルギーに関して最近特に脚光を浴びている燃料電池車及び自動車用リチウムニ次電池と、ウェブハンドリング技術との関連性について取り上げる。電池の歴史は我々が思っている以上に古く、既に2000年前にはメソポタミヤで鉄と銅を電極とした電池がメツキに用いられていた。しかしながら、現代の電池の原点は1791年のイタリアのガルバーニによるカエルを用いた有名な実験と、それに続くボルタの起電力の生成実験にあると言ってよい。