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【24h】

鋼材塗膜下の水定量評価 理研と神戸製鋼

机译:RIKEN和神户制钢涂层下水的定量评估

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摘要

橋やビル、自動車などに使われている鋼材は、表面に水があると必ず腐食するが、これまでのX線を利用した非破壊検査では、塗装の下にどの程度の水があるのかを知ることはできなかった。理研光量子工学領域光量子技術基盤開発グループの竹谷篤副チームリーダー、大竹淑恵チームリーダー、若林泰生研究員、池田裕二郎特別顧問、神戸製鋼所材料研究所の中山武典研究首席らの共同研究チームは、鋼材の塗膜下の水の動きを中性子による非破壊検査で詳細に捉え、腐食の原因となる鋼材塗膜下の水の滞留を定量的に評価する手法を開発した。今回開発した手法は、新たな材料や塗料の開発にとって基盤となるものだ。
机译:桥梁,建筑物,汽车等中使用的钢材始终会被表面的水腐蚀,但是到目前为止,在使用X射线进行的无损检测中,涂料下有多少水我不知道武田厚史(Atsushi Takeya),副组长大竹义江(Yoshie Otake),组长若林康夫(Yasuo Wakabayashi),池田裕次郎(Yujiro Ikeda)特别顾问,中山武典(Takenori Nakayama),神户制钢材料研究所我们开发了一种方法,通过中子非破坏性检查来详细掌握涂膜下的水的运动,从而定量评估在钢涂膜下的水保持性(这是腐蚀的原因)。这次开发的方法是开发新材料和涂料的基础。

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    《科学新聞 》 |2017年第3624期| 4-4| 共1页
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