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Bulker safety v the bottom line

机译:散客安全v底线

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摘要

The dog daysrnof hulk carners plying the world s oceans with scant regard for pollution, safety or inspection regimes have long since passed. The surge of new huilding orders in recent years has lowered the average age of most segments ol the hulk carrier fleet, a process speeded by higher scrapping rates during the past 18 months. Stricter port state control and inspection regimes have also played a key role, while the unprecedented height and charter rates available to owners for much of the past decade made cutting corners on maintenance self-defeating given that it might result in lost earnings at sea.
机译:自从过去以来,对污染,安全性或检查制度的关注就很少,在世界海洋上奔跑的days日绿巨人护卫者早就过去了。近年来,新的液压焊接订单激增,降低了散货船舰队大多数航段的平均寿命,在过去18个月中,报废率提高了这一进程。严格的港口国控制和检查制度也发挥了关键作用,而过去十年中大部分时间船东可利用的前所未有的高度和包租费率使维修保养自毁,这可能会导致海上收益损失。

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  • 来源
    《Safety at Sea International》 |2010年第494期|p.16-18|共3页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 01:43:49

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